La guerre des drones et de la logistique des colis

 Dès le plan d'invasion de février 2022 de l'Ukraine par la Russie poutienne, la logistique a été une cible des forces armées russes : le dirigeant de la poste ukrainienne était sur la liste des personnalités à abattre, les véhicules et bureaux postaux publics et aussi un entrepôt postal privé délibérément ciblés,... Et l'Ukraine a répliqué en ciblant particulièrement le pont routier et ferroviaire de Kerch entre Crimée annexée et reste de la Russie, et de plus en plus souvent les raffineries et dépôts d'hydrocarbures : pas de carburant, pas de circulation.

En cet été 2026, le colis devient un des principaux nerfs de cette guerre.

Comme écrit sur ce blog, de nombreux professionnels, institutions publiques ou simples habitants d'Ukraine se sont tournés vers les plateformes de commerce en ligne pour exporter, et ainsi trouver chiffres d'affaires et revenus fiscaux à leur pays.

Pendant la seconde moitié de juillet dernier, les forces armées ukrainiennes ont bombardé une poignée des deux cents entrepôts de Wildberries, décrit par les journalistes comme le « Amazon russe », le fameux supermarché-bazar-place de marché états-unien. Créé en 2004, l'entreprise russe dessert une partie des anciennes républiques soviétiques, des pays d'exportations potentielles en Europe occidentale et aux Émirats arabes unis, et dernièrement, des pays d'Afrique.

L'effet a sidéré de nombreux petits entrepreneurs russes qui ont vu partir en flammes et fumées leurs stocks, représentant leur activité principale ou un revenu complémentaire permettant la survie. Le vingt-quatre juillet, Pjotr Sauer du Guardian rapporte les paroles de colère et de désespoir de deux entrepreneuses devant les entrepôts touchés... sous couvert d'anonymat des noms de famille. L'une a perdu les manteaux qu'elles comptaient vendre tout l'hiver ; l'autre ces deux stocks de cartes postales artisanales qu'elle crée.

Vers qui cette colère est-elle tournée ?

L'Ukraine... Hypocrites ou aveuglés les Russes ? La réponse du président ukrainien a été rapidement donné : ces entrepôts stockent et expédient des pièces détachées et des objets utiles à la guerre des drones et à l'équipement individuel des soldats. Pour l'Ukraine, cela en fait des cibles légitimes.

Leur propre président... Dangereux comme attitude, surtout qu'il n'a pas l'air de vouloir cesser cette guerre, multipliant les bombardements de lieux emplis de civils ukrainiens.

La fondatrice et dirigeante de Wildberries : onze jours avant la première attaque, les conditions contractuelles entre les commerces accueillis et le groupe ont été modifiées pour réduire les dédommagements en cas d'événement de force majeure... Un acte de guerre par exemple ?

Les témoins expliquent qu'elles n'auraient reçu que l'équivalent d'un pour cent de la valeur des productions détruites.

Attention, ce n'est pas la première fois que le secteur logistique est affecté à une échelle continentale (l'immensité russe), même si l'événement précédent a coûté bien peu, mais aurait pu avoir des conséquences catastrophiques.

En juillet 2024, trois colis piégés avait explosé en transit dans les bases logistiques des aéroports de Birmingham (Royaume-Uni), Leipzig (Allemagne) et Varsovie (Pologne) - incendie sans dommage ni blessé. L'enquête avait permis de découvrir au sein de l'appareil étatique russe un complot contre la logistique européenne et nord-américaine, qui aurait pu entraîner des explosions d'aéronefs en vol.

La Russie informée aux niveaux administratifs et ministériels semblait avoir fait cessé ces pratiques après mars 2025. Et, depuis, je trouve que les sites de suivi des colis sont moins loquaces sur la localisation précise des points de passage.

Apparemment, cela reprendrait du côté européen : hier mercredi cinq août 2026, deux drones typiques de la guerre Russie-Ukraine, dont un contenant un explosif de type militaire, ont été découverts dans la partie logistique ou en vol au-dessus de l'aéroport de Leipzig, trois jours après de nouveaux bombardements ukrainiens sur des entrepôts de Wildberries en Russie, dimanche.

Dan Sabbagh, spécialiste des questions défense et sécurité du Guardian, analyse les trouvailles de mercredi à Leipzig, ce jeudi cinq août, rapportées par la presse allemandes et en interrogeant des spécialistes britanniques.

Le premier drone, avec explosifs mais un détonateur défectueux, a été découvert au sol, en extérieur, dans la zone aéroportuaire, à proximité des avions gros porteurs ukrainiens, présent en Allemagne depuis la destruction de la base Hostomel en 2022. Ces derniers sont entretenus à Leipzig. Le second a heurté en vol un avion de DHL, sans dommage majeur.

L'origine russe et étatique est fort probable, même si les précédents de l'été 2024 et mars 2025 interrogent sur le niveau de décision : agents infiltrés autonomes, initiative d'un service ou d'un ministre, du sommet même ? Le plastic trouvé est employé par les armées et les groupes terroristes d'importance, et ni ce plastic, ni la quantité d'explosifs (huit cents grammes) ne sont à la portée de pilotes de drones amateurs russophiles.

Les cibles sont nombreuses. Certes, la destruction d'avions et de possibles entrepôts liés à l'Ukraine et ses forces armées seraient une réponse aux entrepôts de Wildberries... Mais avec quelle intensité puisqu'une telle attaque sur le sol allemand aurait des répercussions géopolitiques et militaires aussi graves qu'imprévisibles (en tout cas pour le simple citoyen que je suis) ?

Ou, avec le deuxième drone et l'avion DHL, est-ce un avertissement ferme aux pays européens et aux États membres de l'Organisation du traité de l'Atlantique Nord. Leipzig est par DHL un hub continental du transport logistique civil donc, mais aussi militaire pour l'OTAN et les armées allemandes.

Un des experts interrogés par Dan Sabbagh doute de l'hypothèse du seul avertissement ; pour lui, ainsi que le ministre fédéral de l'Intérieur, le drone trouvé au sol était fait pour exploser.

S'ajoutant aux missiles et drones endommagés tombant sur les territoires des membres de l'Union européenne, aux trajectoires de vol et de navigation provocatrices de l'armée de l'air et de la marine russe tout autour du continent européen.

Compléments du vendredi sept août 2026 :

Publié sur le site web mercredi cinq et présent dans la version imprimée ce vendredi, un article du Figaro, quotidien français, permet de compléter mon résumé, notamment sur le drone qui a heurté un avion-cargo DHL en vol. Quelques incises ont été ajoutées dans le texte ci-dessus.

Le vol DHL se trouvait à plusieurs centaines de mètres d'altitude au moment de la collision et alors que l'aéroport de Leipzig était interdit d'accès avec la découverte du drone explosif. Il a atterri à l'aéroport de Hanovre au nord-ouest.

Le lien entre les deux drones est en cours d'investigation.

La poste d'Ukraine poursuit sa rationalisation en vendant ses véhicules soviétiques

En 2016, Igor Smelyansky est nommé directeur d'Ukrposhta, l'entreprise postale historique ukrainienne, dans un contexte de conditions posées par les institutions internationales au gouvernement ukrainien : lutte contre la corruption, réorganisation et rentabilité de nombreux services publics, etc.

Depuis février 2022, il poursuit cette mission tout en assurant les missions essentielles auprès des habitants dans les zones de combat et aux réfugiés déplacés en Ukraine ou en Europe. Parmi les cibles à éliminer prioritairement par les forces d'invasion russe en 2022, il rappelle sur les réseaux sociaux les sacrifices subis par les postiers dont les véhicules et bureaux de poste sont une cible des agresseurs russes, mais aussi que l'automatisation du tri et la construction du système bancaire d'Ukrposhta sont achevées.

Le grand public ukrainien et international l'a découvert grâce aux émissions de timbres-poste vantant les réussites militaires et civiles ukrainiennes, ainsi que les échecs russes, de la guerre.

Annonce du bilan de la deuxième vente de véhicules postaux de l'ère soviétique par Ukrposhta, postée le lundi seize février 2026 par Igor Smelyansky sur Instagram.

Donc, les affaires devant continuer malgré tout, lundi seize février 2026, Igor Smelyansky a annoncé la conclusion de la seconde vente du stock de véhicules postaux hors d'âge et hors service de son mandat, après celle de 2024.

Son long texte précise comment les conditions de cette vente de sept cent seize véhicules pour neuf millions de hryvnias (environ 175 000 euros) respectent les standards légaux en passant par la plate-forme d'enchères publiques Prozorro. L'entreprise, dont l'État est actionnaire, passe par ce site de vente connectant ouvertement gouvernement, entreprises et particuliers, afin d'éviter collusion, corruption, vente à prix bas, etc.

Ainsi, ces véhicules de l'époque soviétique et des premières années de l'indépendance ukrainienne sont partis en leur état d'usure : quatre cent soixante-dix mille kilomètres au compteur en moyenne ! Et seuls quatre pour cent d'entre eux pouvaient encore rouler... avec un coût de maintenance élevé.

Le directeur précise qu'une partie des engins a été achetés par des organisations qui vont gérer leurs pièces détachées selon les besoins de l'armée et des civils selon les besoins des circonstances de guerre.

Enfin, Ukrposhta se libère aussi du poids des espaces de stockage de ces véhicules, pouvant être réutilisés, loués ou vendus.

Il reste néanmoins encore deux cent cinquante véhicules pour lesquelles il attend l'autorisation de l'actionnaire étatique.

Les fonds obtenus et les économies réalisés vont permettre, entre autres, de compenser les effets matériels de l'agression russe : quatre cent dix-huit véhicules d'Ukrposhta ont été détruits depuis février 2022, souvent avec le postier au volant, poursuivant la mission d'amener courrier, colis, denrées alimentaires, médicaments, et versement en espèces des pensions et salaires jusqu'aux limites de souveraineté de l'Ukraine.

Pièces de 10 hryvnia d'Ukraine illustrant les forces armées

 La semaine dernière, j'ai reçu une commande de pièces de monnaie d'Ukraine, marquant la militarisation du pays face aux tensions, puis l'agression, avec la Russie.

Les treize pièces et une médaille sur Chernihiv, posées sur l'enveloppe recommandée. Elles sont proposées non circulées et encapsulées par la plupart des vendeurs sur eBay.

Les articles de Wikipédia consacrés aux pièces de monnaie ukrainienne signalent le grand nombre de pièces non précieuses commémoratives. Plusieurs des petites valeurs en hryvnia sont concernées, des tirages tendant à baisser.

Mais, à partir de l'indépendance autoproclamée du Donbass et l'annexion russe de la Crimée, les pièces de dix hryvnia sont concernées par le thème militaire : la première en janvier 2018 honore les Cyborgs, les volontaires qui combattirent pour défendre l'aéroport de Donetsk en 2014-2015.

Les treize pièces proposées par le vendeur eBay Made in UA.

La série proposée par Made in UA, vendeur eBay passé des timbres, produits postaux et monnaie, aux produits alimentaires spécifiques au marché ukrainien, comprend treize pièces de cette série Forces armées d'Ukraine de fin 2022 à 2025.

Le marchand français Jerome Collection en liste vingt-sept.

Souci d'éducation patriotique par la monnaie, bien plus utilisée que les timbres-poste, la longue liste incomplète de la Wikipédia en anglais montre une politique d'émission tous azimuts : histoire, culture, villes et régions, y compris occupées par l'ennemi, les forces armées, etc. On peut imaginer aussi une incitation à la thésaurisation pour limiter la consommation et l'inflation, ainsi qu'encourager leur exportation pour faire rentrer de précieuses devises.

Classe ouverte exposée sur réfrigérateur

 Suite à un post sur le réseau social Bluesky d'un cartographe sur ses magnets quasi-sculptures de destinations de voyage, ce mercredi quinze octobre 2025, voici la porte de mon réfrigérateur, le deuxième à voir se superposer souvenirs de mes voyages en France et à l'étranger.

Le réfrigérateur du blogueur (tous droits réservés).

Cartes postales marquantes : reproduction de dessins des amoureux de Peynet trouvés au musée d'Antibes, photographies ou montage artistique de paysages de la descente vers le Vieux Port de Marseille aux monuments de Liverpool et Chester, et le pic Saint-Loup au nord de Montpellier.

Les magnets permettent de faire tenir le tout, avec l'aide de ceux offerts par Médecins sans frontières et de représentations amusées de deux membres du groupe ukrainien Kalush Orchestra, et certains ont été présentés sur ce blog : armoiries de Cologne et Liverpool, singe de Gibraltar postant une lettre, carte touristique de Jeju, reproduction de sceaux anciens de Montpellier ou d'une tuile d'avant-toit du royaume coréen de Silla (par ici aussi), datée du septième siècle avant Jésus Christ.

D'autres ornent les montants de porte de la chambre à coucher, en signe de bons augures pour la journée - non, je ne vérifie pas de quel pied je me lève : 

Le palier du jour du blogueur (tous droits réservés).

Paysages des saisons fraîches depuis la forêt au pied de la tour nord de Séoul, la Vue de village de Frédéric Bazille, le message patriote britannique "Keep Calm and Carry On", et un très beau magnet métallique à l'oiseau emblématique de Liverpool, le Liver bird.

Oui, la plupart ne pourront pas se placer sous les lourdes vitres des traditionnels panneaux d'exposition philatéliques.... d'où leur exposition sur meubles et infrastructures métalliques du domicile.

Deux boîtes aux lettres dans la gare ferroviaire d'Helsinki

 Le dimanche de Pâques 2025, un vingt avril, j'ai pris en photo ces deux boîtes jaune orangé typique de Posti, l'opérateur historique de Finlande, dans la gare ferroviaire principale d'Helsinki.

Deux boîtes aux lettres de Posti à l'intérieur de la gare principale d'Helsinki, en Finlande, le dimanche vingt avril 2025 (photographie sous licence Creative Commons CC BY-NC-SA).

Dans le centre historique et touristique de la capitale finlandaise, il était possible de visiter les musées (pensez à la carte nationale des musées - certaines visites sont courtes et à dix euros...), les attractions touristiques et de loisirs, ainsi que les grands centres commerciaux.

Mais, ce n'était pas la foule du samedi (coincé entre le vendredi et le dimanche-lundi fériés) dans les halls de la gare.

La façade de la gare d'Helsinki, le dimanche vingt avril 2025, ornée du drapeau de l'Ukraine, comme d'autres bâtiments officiels (photographie sous licence Creative Commons CC BY-NC-SA).

La façade est inaugurée en 1919, donc construite en partie pendant la Première Guerre mondiale et la guerre civile finlandaise, dessinée par Eliel Saarinen et orné de quatre statues porteurs de lanternes de Emil Wikström.

Et, c'est bien le drapeau ukrainien qui flotte au centre. Le soutien au pays agressé est visible sur plusieurs bâtiments officiels de la capitale : l'hôtel de ville, le toit oriental du bâtiment logeant le Palace Hotel et la Confédération des industries finlandaises.

Chez les marchands de souvenirs, duo de bracelets jaune et bleu, drapeau ukrainien et magnets à message de soutien se trouvent aisément au milieu des souvenirs d'Helsinki et de Finlande.

Cet article est publié dans le cadre du #PostBoxSaturday, en ce qui me concerne sur le réseau social BluSky.

Des Finlandais fans, des Français frileux : la boîte à colis

 Le vingt-trois septembre 2025, Geopost, filiale du Groupe La Poste regroupant ses entreprises de livraisons express de colis, a publié le résultat d'une enquête européenne sur la livraison des colis aux particuliers (vers le communiqué de presse).

Casiers de dépose ou retrait de colis postaux, dans la pièce menant au bureau de poste au dernier étage d'un supermarché-centre commercial, au centre de Tampere, en Finlande (le quinze avril 2025).

La vague des parcel lockers souffle sur le continent avec la large privatisation et libéralisation de ce secteur logistique, entre fermeture des bureaux de la poste historique, coût de bureaux ouverts aux horaires adéquats, et liberté d'accès pour les clients expéditeurs et les destinataires.

Par exemple, en Finlande, j'ai déjà évoqué que ces casiers automatiques sont, avec le supermarché, parmi les premiers équipements d'un nouveau quartier de Tampere.

Au centre de la ville, le long du tramway, un centre commercial comprend le supermarché au niveau de la rue, des rayons spécialisés aux étages, et au tout dernier, un espace mêlant un bureau de poste de l'opérateur national et une grande salle à casiers de colis.

Casiers de dépose ou retrait de colis postaux de Budbee, dans la pièce menant au bureau de poste au dernier étage d'un supermarché-centre commercial, au centre de Tampere, en Finlande (le quinze avril 2025).

Ici, la libéralisation atteint son terme, comme dans l'hypermarché Grand Sud à Lattes, près de Montpellier : peu importe le distributeur, tant qu'il paye le loyer pour poser ces machines.

Casiers de dépose ou retrait de colis postaux multi-opérateurs, dans la pièce menant au bureau de poste au dernier étage d'un supermarché-centre commercial, au centre de Tampere, en Finlande (le quinze avril 2025).

Les concurrents nationaux (Pakettipiste qui gère les casiers bleus en Finlande), nordiques (PostNord, Budbee qui dessert aussi Belgique et Pays-Bas où se trouvent les plus grands ports européens) et à ambition globale (les allemands Deutche Bahn et DHL) voisinent avec ceux de Posti, même si c'est le bureau de ce dernier qui propose un service humain.

Sur l'emballage d'un colis posté en Ukraine, le neuf juillet 2025, l'autocollant rouge d'un commerce privé, servant de relais colis à La Poste française.

À l'opposé, les Français font figure d'exception : un quart seulement des destinataires (en croissance lente) utilisent ces casiers automatiques contre 57 pour cent des sondés européens, et jusqu'à plus des trois quarts au Royaume-Uni et en République d'Irlande.

Les Français, masochistes, préfèrent attendre la livraison à domicile... ou les commerces-points relais, tels, pour moi à Montpellier, le supermarché Monoprix Jacques-Cœur ou l'Épicerie des Consuls proche du nouvel hôtel de ville, qui a l'air de prendre le relais de la chaîne de supermarchés, pourtant un pionnier des relais postaux urbains en 2017...

Il est vrai que la maison-mère, le Groupe Casino, bat de l'aile et que les prix y sont hauts face au supermarché Carrefour Market à quelques centaines de mètres, voire deux hypermarchés et concurrents à prix cassés en prenant le tramway vers Lattes et Pérols.

Toutefois, ces commerces non logistiques ni postaux semblent garder la confiance de 57 pour cent des destinataires français (choisis directement ou en déviation du domicile en cas d'absence, je pense).

Dans l'article du Figaro, la directrice des études stratégiques de Geopost pense que cette fidélité aux commerces de proximité est liée, en France et en Allemagne, à la vente par correspondance des décennies d'avant le commerce par internet : les nordistes La Redoute et 3 Suisses, l'allemand Quelle, etc. avaient déjà leur service de livraison chez les buralistes et marchands de presse.

... ainsi que d'autres entreprises de vente par correspondance, proposant d'épargner progressivement le montant de la commande en achetant des vignettes dentelées auprès de ces détaillants-réceptionnaires.

Cet article est publié dans le cadre du #PostBoxSaturday, en ce qui me concerne sur le réseau social BluSky.

Des colis piégés de juillet 2024... et mars 2025

 En exclusivité, ce lundi cinq mai 2025, Pjotr Sauer et Shaun Walker, deux journalistes du quotidien britannique The Guardian rapportent les faits et l'enquête menée par les services de renseignements européens contre une opération de placement de colis explosifs dans les flux aériens de l'Union européenne pendant l'été 2024.

Si le titre de l'article attirera des sourires gras, la réalité des complots ourdis côté russe de la guerre froide Europe - Russie semble avoir pris un tour dangereux pendant l'été 2024, avant que divers représentants des États concernés et des États-Unis contactent leurs homologues à Moscou.

Il y a neuf mois, en juillet 2024, trois colis déclenchés par leur explosion des incendies, relativement limités, dans des entrepôts logistiques aériens de DHL à Birmingham en Angleterre, Leipzig en Allemagne et Varsovie en Pologne ; tous avec point de départ la Lituanie.

Si les médias européens en ont fait l'écho, aucun n'a trop insisté ensuite.

Peut-être parce que les services de renseignements des pays d'Europe se lançaient dans la recherche des auteurs et des commanditaires, même si la Russie paraissait le coupable idéal.

La publicité en ce printemps 2025 provient de l'arrestation en cascade d'août à novembre 2024 d'un tout petit groupe de Russes et Ukrainiens, vivant réfugiés en Pologne, principalement là où ils vivaient et le dernier par les agents du renseignement de Bosnie-Herzégovine alors qu'il venait d'entrer illégalement  et se cachait dans une cabane, préférant rejoindre la Russie et une sanction pénale pour ses activités délinquantes à Rostov-sur-le-Don que, savait-il désormais, pour un complot terroriste.

Si ce groupe-ci n'est peut-être pas à l'origine des colis explosés, leur récit aux enquêteurs polonais semble poser le mode de fonctionnement du complot.

Par une chaîne de petits jobs proposés aux réfugiés ukrainiens russophones en Pologne sur le réseau social Telegram, ce petit groupe d'hommes remarque un compte proposant une tâche simple de confection de paquets, mais, payant grassement quelques centaines de dollars des États-Unis, pour l'achat de jouets sexuels, matelas de massage, et produits cosmétiques, puis l'envoi en plusieurs colis de Lituanie vers des destinations en Europe.

D'après les enquêteurs, cela a permis aux comploteurs cachés derrière ce compte Telegram de repérer, minuter et localiser les déplacements des colis dans le réseau logistique - ah, le suivi de colis ouvert à tous, pour peu qu'on est le numéro de suivi.

La salve de mi-juillet comprenait un cosmétique piégé : un gel explosif, un produit instable et le détonateur à compte à rebours dérivé d'un de ces gadgets géolocalisant les objets personnels. Cela fut découvert grâce à un quatrième colis qui n'a pas explosé dans un dépôt à Varsovie.

L'erreur fut quand le commanditaire ordonna à un membre de ce groupe d'acheter des vêtements de sport de marque états-unienne et d'envoyer le colis toujours en express vers une adresse aux États-Unis. Là, le premier août, les logiciels des douanes ont dû sonner l'alerte rouge : pourquoi expédier chèrement des vêtements de marque vers un pays où on les trouve déjà, pour ne pas dire aussi voire moins cher qu'en Europe ?

De là, un premier citoyen polonais est arrêté et les membres de ce petit groupe de connaissances (ou de complices : à la justice de trancher) d'être arrêtés un à un chez eux ou à proximité.

Sauf un qui l'apprenant, fuit vers la Slovaquie se cachant plusieurs semaines de village en village, pour rejoindre les forêts entre Croatie et Bosnie-Herzégovine, et espérer prendre un vol Serbie - Russie, où la police et des affaires non terminées l'attendent pourtant.

Et là, est peut-être d'après les journalistes, une preuve de l'orchestration à un certain échelon par les services de renseignements russes. La découverte du colis posté le premier août provoque l'information du gouvernement des États-Unis, le choc qu'un avion de marchandises voire un avion de passagers avec une soute louée par un groupe logistique explose en vol... avec les conséquences humaines et géopolitiques...

D'où les appels vers les homologues russes... Et, apparemment, la fin des incendies de colis aux origines criminelles en Europe. D'après les journalistes, les organisateurs du complot en Russie ont lâché « les petites mains », voire ont livré suffisamment d'informations pour les pister : le dernier arrêté en Bosnie a appelé son épouse en Russie peu avant. Il semble une habitude des services russes de se servir de délinquants et petits criminels pour ce genre de choses, il y a toujours moyen si nécessaire de les arrêter et les mettre en prison grâce à leur passé.

Le dernier paragraphe est de moi :

Ceci explique sûrement pourquoi certains sites de suivi des postes et logisticiens européens sont moins loquaces sur les dates et lieux, par rapport aux années précédentes.

Cela justifie peut-être aussi la politique trumpienne sur la capacité du public à envoyer ou recevoir autant de colis au risque de noyer des pièges dans ce flux stunamien, entre son bras de fer commercial avec la Chine et un compte-rendu de sécurité qu'il écoute visiblement mieux que sous son premier mandat.

Compléments inquiétants du vendredi seize mai 2025 :

Mercredi quatorze mai, la presse allemande (puis The Guardian) signale une enquête policière ayant abouti à l'arrestation de trois nationaux ukrainiens en Allemagne et en Suisse pour les mêmes motifs que décrits en Pologne.

Sauf que la dernière opération d'envoi de colis daterait de mars 2025...

Sur l'ordre d'un premier suspect, le second a envoyé deux colis express de Cologne vers l'Ukraine, contenant un traceur GPS inclus dans la confection par le troisième homme. Apparemment, sur consigne donnée à distance par des agents soupçonnés d'être liés à la Russie.

L'article précise pour les colis de juillet 2024 que c'est un retard des avions qui a empêché l'explosion et l'incendie en vol. Les opérations divulguées cette semaine viseraient-elles à poursuivre le complot sur des vols logistiques, en évitant de placer ces colis piégés sur des vols de passagers (seulement l'équipage ce qui est déjà trop).

Solidarité avec l'Ukraine en Australie

 Le vingt-trois août 2024, Australia Post a émis un carnet de cinq timbres en solidarité avec l'Ukraine.

Le timbre autocollant à dentelure ondulé à l'emporte-pièce.

Chaque timbre a une valeur faciale de trois dollars (environ 1,74 euro) pour le courrier international - présence du bandeau bleu "International Post". Par contre, aux tarifs lus ce dimanche seize mars 2025, trois dollars australiens est le tarif unique de "Greetings Cards" dans le monde entier.

Il faut trente cents de plus pour la zone 2 Asie-Pacifique, quatre-vingt-dix pour États-Unis et Canada, un dollar dix cents pour l'Europe pour atteindre la lettre standardisée petit format.

Est-ce que par "Greetings Cards", la poste australienne place ensemble toutes les cartes postales ? Un passage sur les forums de Postcrossing s'annonce.

L'intérieur du carnet.

L'aspect déchiré à droite des timbres montre un assemblage en souche de plusieurs dizaines de carnets, égrenés au gré des commandes et des achats. Les carnétistes français connaissent bien et espèrent retrouver des repères d'impression et de comptage des carnets d'une souche sur ce côté-là justement.

La face extérieur du carnet en trois morceaux indiquant la possibilité de plirures.

La symbolique de la paix avec l'hirondelle tenant une branche d'olivier est claire. L'oiseau blanc se découpe sur le paysage désormais aussi symbolique de l'Ukraine et de son drapeau : le champ de tournesol sous un ciel bleu.

Comme indiqué sur la page d'achat du carnet, il est pratique car pliable en trois au format porte-feuille. La couverture extérieure le prouve aussi bien que la séparation large entre les timbres autocollants : image seule / image, lien vers tarifs, logotype et code-barres / titre du carnet avec son contenu et sa valeur de vente.

Igor Smelyansky poursuit sa mission de développement de la poste ukrainienne

 Dès les premiers jours de l'agression russe contre l'Ukraine, Igor Smelyansky était une des cibles à abattre et est devenu un caillou dans la chaussure de la communication poutinienne : à la tête d'Ukrposhta, il a réussi à maintenir le réseau postal public, tout en assurant la mission qu'il avait reçue à sa nomination, moderniser son appareil et le rentabiliser dans un pays connu pour la corruption de certains dirigeants d'alors.

Le dirigeant d'Ukrposhta a rendu hommage aux employés tués pendant la guerre d'agression russe, le vingt-cinq février 2025 (via son compte X).

Entre son compte très politique sur Twitter/X et l'annonce des offres commerciales sur Instagram, il a su parler aux Ukrainiens, particuliers, pensionnaires et entrepreneurs, pour leur montrer que les postiers restaient disponibles partout où l'Armée Z n'avait pas le contrôle.

Et aussi, à l'étranger, par les timbres moquant les coups d'éclat militaires ukrainiens et la continuité des exportations du pays, faire savoir que nous pouvons continuer à soutenir ce pays par nos commandes.

Au siège de la poste ukrainienne, des panneaux honorant les postiers morts en service depuis février 2022 (via son compte X).

Et cela au prix des risques pris par les postiers à bord de leurs voitures et camionnettes blanches et jaunes - indiquant clairement l'aspect civil. Smelyansky a documenté les véhicules criblées de balles ou touchés par un explosif, les bureaux de poste dévastés...

En novembre 2024, il assiste à la réouverture de bureaux dans les parties non occupées de la région de Donetsk, ici à Pokrovsk (via son compte X).

... et la remise en place du service le plus vite possible : réparation des locaux si les dégâts sont réparables, installation de bureaux-conteneurs s'il le faut. En novembre 2024, au plus près du front, dans la région de Donetsk, il faut que la poste d'Ukraine donne le change aux bombardements russes. Il annonce la réouverture de deux emplacements.

Certes, en communication de guerre, les silences sur d'autres lieux indiquent l'immense recul avec la conquête du sud de l'Ukraine et son annexion immédiate à la Fédération de Russie.

Début février, annonce que le tri des colis postaux est automatisé à cent pour cent (via son compte X).

Et, malgré ce contexte hostile, Igor Smelyansky parvient également à faire aboutir son contrat d'embauche initial : transformer la poste ukrainienne en une entreprise logistique et de service public rentable par elle-même.

Le quatre février 2025, il annonce ainsi qu'Ukrposhta trie désormais automatiquement tous les colis qui lui sont remis, diminuant les besoins humains dans les centres et accélérant leur livraison le lendemain autant que possible - justement là où l'humain est nécessaire.

Du passé au présent à l'avenir d'Ukrposhta, première image (via son compte X).

Et, apparemment, il compte sur l'humain postal - les postiers et facteurs - pour poursuivre le développement de l'entreprise, comme il le développe dans un message en anglais, le six février 2025.

Le contexte bancaire national compte : depuis septembre 2024, la Verkhovna Rada, l'assemblée nationale ukrainienne, débat de la loi 12044 sur l'inclusion bancaire ; les crises successives mondiales de 2008, internes et russes depuis 2014, ont conduit les grandes banques ukrainiennes à fermer des agences et à réduire l'accès matériel et humain de la population aux services bancaires.

Smelyansky compte sur cette loi pour poursuivre son travail en transférant une des banques nationales au sein d'un groupe Ukrposhta :

- faire que les services financiers et bancaires atteignent toute la population : boîte aux lettres, internet, et même service humain à domicile pour les personnes n'ayant pas les moyens de se rendre à une agence ou ne souhaitant pas confier cela.

- permettre d'économiser 2,6 milliards de hryvnia (UAH) à l'État, ce qu'il dépense chaque année pour la remise des pensions, et ainsi atteindre 5 milliards d'économie en trois à cinq ans, grâce à un groupe public coordonnant poste et banque.

- et, avec l'informatique embarqué des agents et le serveur des agences, permettre hors-ligne les services, donc en zone rurale ou près des zones de combat empêchant la connexion aux réseaux de télécommunications.

Du passé au présent à l'avenir d'Ukrposhta, deuxième image (via son compte X).

Sur le deuxième panneau, il indique l'ensemble des acteurs qui bénéficieront d'Ukrposhta Bank : 

- atteindre cinq millions de retraités et de pensionnés, y compris en leur livrant médicaments et nourriture (ce qu'Ukrposhta réalise actuellement dans les régions proches du front).

- passer des transferts des exilés à l'aide aux populations restées ou de retour dans les territoires libérés en rétablissant immédiatement les services postaux et bancaires simultanément. Là, les transferts de la famille exilée ou les prêts d'urgence pourront être disponibles immédiatement aux familles libérées.

- développer le paiement des factures des biens essentiels en zone rurale et de guerre, trop risquées pour les banques traditionnelles.

- permettre à la poste qui gère la livraison intérieure et la transmission internationale des colis d'offrir une solution de e-commerce complète jusqu'à dix millions de consommateurs ukrainiens et plus de quatre-vingt mille commerçants du pays utilisant les plateformes occidentales.

Annonce en ukrainien sur Instagram concernant les colis Ukraine vers États-Unis (via son compte Instagram).

Et, commercialement, le président d'Ukrposhta joue de l'actualité pour rassurer les Ukrainiens, en particulier ceux qui vivent et survivent des exportations.

Le sept février dernier, sur Instagram, tout en se moquant du Mémorandum de Budapest de 1994 et de la parole des présidents des États-Unis, et face aux éructations de Trump sur les taxes douanières, il annonce la baisse jusqu'à cinquante pour cent de l'affranchissement des colis ponctuels de dix à trente kilogrammes à destination des États-Unis, en mode EMS, le service express commun à de nombreux opérateurs membres de l'Union postale universelle.

Il donne ainsi un exemple en lien avec les plateformes Amazon et Etsy : un entrepreneur, une petite ou moyenne entreprise ukrainienne pourront ainsi envoyer plus de marchandises en stock aux entrepôts de ces plateformes pour un coût postal moindre...

... et améliorer ainsi leurs marges sur les ventes à partir d'un entrepôt localisé aux États-Unis.

Feuille de timbres pré-personnalisés caricaturant le Mémorandum de Budapest de 1994.

Attention néanmoins aux collectionneurs de la thématique ukrainienne en résistance : en plus du programme officiel, Ukrposhta utilise son service de timbres personnalisés pour marquer des événements que nombre de postes membres de l'Union postale universelle pourraient trouver malaisants sur leur courrier entrant.

"make russia small again", dernière émission pré-personnalisée d'Ukrposhta, le vingt-cinq février 2025.

Suivi bien l'actualité de la boutique web de la poste car ces feuillets-là coûteront bien plus cher chez les revendeurs ukrainiens, habituellement raisonnable sur les émissions récents et les packs avec cartes postales et premier jour.

Tout sera l'Ukraine de nouveau

 Émis le vingt-trois août 2024, veille du Jour de l'indépendance, a poste d'Ukraine a émis un feuillet de huit timbres titré en anglais "Everything Will Be Ukraine".

Le timbre du coin supérieur gauche avec date d'impression et points de repère des couleurs.

Le timbre autocollant au dessin et à l'emporte-pièce a la forme du pays avant 2014. D'une mère et son bébé part des tiges, des feuilles et des fleurs : l'avenir de l'Ukraine.

La feuille complète.

Autour des timbres, en bleu ciel, sur ces fleurs, sont rebâtis les villes et villages du pays dévastés par l'agression russe.

Autocollant d'initiative privé : la mascotte des démineurs Patron en tenue de combat.

Outre le site d'Ukrpochta, plusieurs vendeurs ukrainiens sur la plateforme eBay proposent les émissions et souvenirs philatéliques, et autres objets de collection, permettant d'assurer des revenus au pays, à ces entrepreneurs, parfois des particuliers.

Une d'entre elle est Made in UA qui propose des sets plus ou moins imposants, accompagnés d'autocollants reprenant Patron, le chien mascotte des démineurs ukrainiens (oui, il est remplacé régulièrement).

L'animal initial fut l'objet d'une campagne promotionnelle au début de l'invasion, peut-être pour soulager par un sourire les enfants du pays et attirer l'attention des États et peuples à la situation actuelle et future de l'Ukraine : déminer, reconstruire, etc.

Aure boutique : Postcards Stamps Coins from Ukraine.

L'Ukraine et le séisme du Kanto à JAPEX2023

 De demain vendredi trois à dimanche cinq novembre 2023, la Société philatélique japonaise organise JAPEX2023, sa cinquante-huitième exposition nationale créée en 1966.

La bannière du site web de JAPEX2023.

Plusieurs aspects de JAPEX2023 sont intéressants. Le week-end choisi d'abord démarre avec un jour férié national, le Jour de la culture, un héritage de l'empereur Meiji. La collection de timbres et ses activités liées s'inscrivent donc dans une logique nationale d'apprentissage, de découverte et d'éducation.

Outre une solide exposition compétitive, trois thèmes sous-tendent des parcours spécifiques y ajoutant un important nombre de pages et de panneaux de collections libres. Pour 2023, entre actualité et mémoire : sur les timbres et l'histoire de l'Ukraine de 1918 au conflit actuel, y compris l'espoir de la paix ; le centenaire du tremblement de terre du Kanto en 1923 et des longues répercussions qu'il eut sur les populations et le système postal ; et les cent cinquante ans de la carte postale japonaise.

En bas de la page de ces expositions thématiques est téléchargeable un fichier pdf des principales pièces, légendées en japonais mais...

Deux exemples de conséquences postales du séisme du Kanto de 1923, proposé par le webmestre de JAPEX2023. 彼に感謝します!

... la direction de l'exposition sait manier les réseaux sociaux et d'information puisque l'objectif du Jour de la culture est d'ouvrir l'activité au plus grand nombre. Depuis quelques semaines, le compte Twitter de JAPEX montre ces pièces principales dont la légende japonaise est traduite instantanément par le site ! Uniquement en japonais, une vidéo postée sur YouTube montre les objets eux-mêmes liés au séisme de 1923 au-delà des items philatéliques.

Trois pays et leurs oblitérations spéciales seront représentés à JAPEX2023 au sein d'un Bureau de poste mondial. Les oblitérations seront appliquées uniquement sur un timbre du pays acheté sur place.

Les trois oblitérations d'Ukrposhta pour JAPEX2023 (via Twitter).

La poste invitée à JAPEX2023 est Ukrposhta, la poste ukrainienne, avec le soutien de l'ambassade d'Ukraine à Tokyo. Elle proposera trois oblitérations spéciales aux costumes traditionnels chaque jour de l'exposition.

Une oblitération florale pour les timbres de Slovénie ; deux sur les sapins décorés de Noël pour les timbres de Finlande.

Les oblitérations et tampons spéciaux disponibles au bureau de poste de JAPEX2023 (traduction automatique par Google).

Deux timbres personnalisés, deux cartes postales et deux oblitérations spéciales rouge seront disponibles ; tout envoi correctement affranchi pourra bénéficier des deux dernières ainsi que de l'oblitération spéciale d'Asakusa, la plus proche du lieu de l'exposition. Quatre tampons rouges d'autres lieux sont aussi proposés, mais sans valeur postale.

L'illustration des timbres personnalisés et des cartes postales correspondent à une version multicolore des deux premières oblitérations de l'image ci-dessus. Remarquerez-vous la différence essentielle entre une oblitération spéciale et un tampon non postal ?

Une bien belle exposition qui s'annonce, en espérant qu'elle rencontre un public bien plus large que les seuls collectionneurs.

« Nous savons quelque chose » : Le troll philatélique, nouvelle forme de la guerre de propagande

 Depuis les journaux illustrés du dix-neuvième siècle, beaucoup d'objets imprimés servent à la propagande pendant les guerres : cartes postales de la Grande Guerre, timbres de la Seconde Guerre mondiale, émissions des États communistes contre les États-Unis (Corée du Nord, Việt Nam), timbrifier des localités perdus (Allemagne de l'Ouest, Ukraine avec Crimée et Donbass) ou annexés (Russie avec la Crimée), etc...

... et, désormais, avec les réseaux sociaux, le troll d'annonce d'émissions philatéliques par celui qui en devenu le chef d'orchestre : Igor Smelyansky, le président d'Ukrposhta, la poste ukrainienne, depuis l'émission « Navire de guerre russe, va te faire enc... » mise en vente la veille de la destruction du Moskva, en avril 2022.

Ainsi, par messages sur Twitter, le dirigeant commente des possibilités d'émissions, la surprise que des événements militaires connaissent déjà des projets de dessins pour de possibles timbres-poste ou cartes postales. L'attaque contre le pont de Kertch, le huit octobre 2022, est suivie en quelques heures de l'annonce d'une émission-caricature du film Titanic pour novembre suivant, et l'installation de grands panneaux de projets sur une place de Kyiv au bonheur des habitants se prenant en selfie.

La présentation du timbre en hommage aux combattants de la Direction du renseignement du Ministère de la défense ukrainien, sur Twitter le vendredi vingt-trois juin 2023 à vingt-deux heures de Paris.

Et c'est reparti cette nuit du vendredi vingt-trois au samedi vingt-quatre juin 2023.

La poste d'Ukraine a lancé ce printemps une série d'émissions de timbres et cartes postales en soutien aux forces de défense du pays, avec surtaxe de bienfaisance, complétés d'objets de collection divers. La suivante devait porter sur les services du renseignement militaire, avec un énigmatique slogan « Nous savons quelque chose ».

Depuis quelques jours, côté russe du front du Donbass, Evgueni Prigojine, le propriétaire du groupe de mercenaires russes Wagner, râlait sur les réseaux sociaux russophones du manque de soutien du ministère de la Défense russe, en marchant finement sur une ligne rouge pour ne pas critiquer le président Poutine.

Hier vendredi, tout s'est accéléré et les journalistes européens ont dû lancer les directs samedi minuit : Prigojine et ses hommes ont franchi la frontière entre le Donbass annexé et la Russie, pour s'emparer des points stratégiques de Rostov-sur-le-Don, la réserve logistique de l'agression contre l'Ukraine (de ce que je comprend en lisant les médias). D'autres unités de mercenaires ou la colonne de Rostov serait également à Voronej, plus au nord, et se dirigerait vers Moscou ?

Émission en hommage aux militaires du renseignement militaire ukrainien, annoncée le vingt-trois juin et à venir le trente juin 2023 (via Twitter). 

À vingt-deux heures de Paris hier vendredi ou vingt-trois heures à Kyiv, Igor Smelyansky poste sur Twitter le visuel du feuillet de cinq timbres en soutien au service du renseignement militaire ukrainien, avec message vidéo de son directeur, le major général Kyrylov Budanov,...

... le montrant sourire comme La Joconde... ou le Joker... ou...

« Nous savons quelque chose. »

Outre les civils ukrainiens, une pensée pour les habitants du Sahel dont les gouvernants ont choisi la Russie et Wagner pour se protéger des mouvements djihadistes...

Pour commander ou pré-commander les timbres et produits d'Ukrposhta, se rendre sur son site marchand. Attention, pour des raisons logistiques, les commandes ne peuvent dépasser un certain moment. Vous pourrez ajouter une donation à une des trois causes pour aider la population ukrainienne. Par expérience, patientez un peu et surveillez un mail de La Poste pour les frais de douane (ne cliquez pas sur le lien - on n'est jamais trop prudent, connectez-vous au site de La Poste avec le numéro de suivi du recommandé).

Compléments du mardi onze juillet 2023 :

..., rappel que nous parlons de guerre, et peut-être confirmation du slogan "We know something".

Les médias russes rapportent que Stanislav Rzhytskiy, adjoint du chef du recrutement militaire à Krasnodar, a été abattu pendant son jogging matinal. Précédemment commandant d'un sous-marin qui avait lancé des missiles Kalibr contre l'Ukraine, ayant entraîné des mort civiles.

Message sur le réseau Twitter au format nitter.nl du dix juillet 2023.

Aucune information actuelle sur le ou les tireurs ou commanditaires. Cependant, Rzhytskiy utilisait l'application Strava de suivi et d'archivage pour ses séances de sport... sans limiter suffisamment l'accès à ses données personnelles.

Magnets inspirés du bloc de six timbres en hommage à Patron, mascotte-démineur de l'armée ukrainienne, mis en vente en 2022.

Ainsi, parmi ceux qui ont "liké" un de ses parcours : un compte au nom de Kyrylo Budanov, le chef du renseignement militaire ukrainien, avec pour icône Patron, le chien démineur et mascotte de l'armée ukrainienne.

Raté le timbre "Navire russe, va te faire f... !", comment le remplacer ?

La genèse des deux premiers timbres de guerre de l'Ukraine agressée permettent d'envisager comment des objets insignifiants pour la vie des soldats et des habitants menacés à tout moment, permet de communiquer et d'assurer l'effort de guerre.

Avec l'invasion de l'Ukraine par la Russie, la mer Noire est devenue le front d'une guerre maritime, même si la mer d'Azov était déjà celle d'un blocus anti-ukrainien avec l'annexion de la Crimée en 2014, qui constituait également une menace sur l'estuaire du Dniepr et le port de Kherson.

L'approche du port d'Odessa avait encore un atout : un groupe de garde-frontières sur l'île des Serpents au large du delta du Danube.

Mais, dès le premier jour de l'agression du vingt-quatre février 2022, l'île est approchée par le croiseur Moskva et le patrouilleur Vassili Bykov venu en prendre possession.

L'article de la Wikipédia en français résume le vécu du déroulement de cette journée qui ont donné lieu à deux émissions de timbres-poste.

Les autorités ukrainiennes ont affirmé la mort de treize garde-frontières sous un bombardement naval après que leur chef ait répondu à la demande russe de reddition par : « Русский корабль, иди на хуй » en russe, « Navire de guerre russe, va te faire foutre ».

Cependant, le lendemain, les autorités russes affirment que les quatre-vingt-deux soldats présents ont été faits prisonniers. Le même jour, un navire civil Saphir quitte Odessa en mission humanitaire pour retrouver les dépouilles des disparus. Arraisonné, son équipage est invité à constater l'absence de dégâts sur les bâtiments de l'île et emmener prisonniers à Sébastopol où se trouveraient les soldats capturés.

Un mois après, des images satellites montreront des dommages limités et un échange de prisonniers de guerre permettra à l'Ukraine de récupérer les hommes de l'île aux Serpents.

Pendant ce temps, la poste ukrainienne et son directeur participaient, eux aussi, à l'effort de guerre...

Quatre des propositions du concours ouvert au public ukrainien pour le timbre Navire russe, va te faire f..., organisé en mars 2022 (page Facebook de la poste ukrainienne).

Alors que l'attention des médias est focalisée sur les causes du conflit, son déroulé au mètre près, les conséquences économiques et matérielles sur l'ensemble des chaînes de production mondiales (tournesol, moutarde, aluminium ukrainiens, gaz naturel russe, etc.), le magazine Business Insider propose un nouvel angle, le quinze mars 2022 après le coup publicitaire de Igor Smelyansky, le président d'Ukrposhta, l'opérateur postal public ukrainien.

Suite aux événements de l'île aux Serpents, il propose aux Ukrainiens abonnés à la page Facebook de la poste de proposer des illustrations pour un timbre-poste reprenant la réponse du commandant ukrainien, puis un vote pour sélectionner celle qui sera imprimé sous la forme de deux timbres émis en deux feuillets de six timbres chacun.

Le concours et la vente provoqua une immense animation positive en Ukraine - dont une cause à lire ci-dessous - et servit notamment à remplir les caisses de la poste, de fonds locaux mais aussi des commandes internationales. Poste dont le photographe Alan Chin montra, pour Business Insider, l'importance pour la survie des habitants en zone de conflit, notamment le versement en espèces des pensions des trois millions et demi de retraités du pays.

Alan Chin raconte l'invasion vu depuis la poste et son dirigeant : l'ensemble des bureaux et des tournées sont suspendus le vingt-quatre, avant de reprendre le lendemain, de focaliser sur la communication aux habitants, de prioriser le versement des pensions, puis de diversifier l'activité. En plus d'un de conflit, Ukrposhta est devenu un des principaux transports de biens du pays, quelque soit leurs dimensions, afin d'assurer la vie du pays : épicerie des personnes isolées, électro-ménager dans les campagnes.

À l'approche de l'hiver 2022-2023, alors que les forces russes frappent les centrales électriques, l'opérateur parvient à délivrer autant d'ampoules basse consommation que nécessaires, offertes par la Commission européenne, afin de diminuer les besoins en électricité.

La philatélie permet de conforter le moral des habitants et les finances de l'opérateur, aidé aussi par quelques postes alliées acceptant la circulation gratuite pour l'expéditeur de colis de soutien à destination des Ukrainiens en Ukraine ou réfugiés à l'étranger.

La deuxième émission de guerre... Certains diront « Karma. ».

Sauf que, pour les collectionneurs internationaux, bassement égoïstes, obtenir cette émission de guerre, de propagande dont une partie du tirage fut réservée à la population nationale, fut difficile. Le site commercial de Ukrposhta était victime autant de son succès que d'attaques par déni de service, organisé par des hackeurs russes.

La solution technique fut d'ouvrir une boutique sur eBay, puis de rouvrir un site consolidé. Ayant testé ce dernier (lien vers l'article sur ma deuxième commande) : ayez la patience qu'un train plein de colis quittent Kyiv pour l'Europe et repérez bien le mail de La Poste en cas de frais de douane - par sécurité, ne cliquez pas sur le lien du mail, connectez-vous au site de La Poste et remplissez le code du recommandé pour payer les frais de douane -, et aucun souci.

Si l'émission recherchée est déjà épuisée sur le site d'Ukrposhta, il faut alors trouver un marchand local de timbres qui aura accès aux tirages réservés, notamment de pack souvenirs (timbres, premier jour, cartes postales). Vous trouverez plusieurs vendeurs sur eBay (par exemple), beaucoup n'abusant pas de la spéculation pourtant possible. Le fait d'être payé en devises étrangères doit permettre déjà d'améliorer un quotidien bien difficile.

Si le président postal Igor Smelyansky a relevé les tirages des émissions suivantes, la toute première reste difficile à obtenir. Comment compenser ?

D'abord, se reporter sur la revanche de l'île aux Serpents.

Reprenons la chronologie. L'émission Navire russe, va te faire f... est en vente le douze avril.

Le lendemain, le croiseur Moskva est touché par deux missiles lancés depuis le littoral près d'Odessa. Le quatorze, il se couche et coule.

Immédiatement, de nombreux Ukrainiens font jusqu'à deux heures de queue au bureau principal de Kyiv pour se procurer les timbres d'une résistance devenue une bataille victorieuse. Les collectionneurs du monde entier, suivant l'actualité, se jettent également dessus. L'épuisement du tirage est rapide.

Dans les semaines qui suivent, la poste ukrainienne réémet les deux timbres en alternant sur les feuillets (voir illustration au-dessus) : un timbre avec le navire disparu de l'horizon se-tenant à une vignette tamponné "Job done" - travail réussi.

Cinq finalistes du concours du timbre Bonsoir, nous venons d'Ukraine après la victoire au concours Eurovision de la chanson en mai 2022. Le timbre émis sera le trois ; les propositions une et deux serviront à illustrer respectivement une carte postale et une enveloppe commémorative par la suite.

Depuis, à l'aide des différents réseaux sociaux disponibles, Igor Smelyansky joue d'émissions symboliques et d'annonces prophétiques : timbre au tracteur du brave agriculteur ramenant des chars russes abandonnés faute de carburant, timbre au couple du film Titanic de James Cameron quelques jours après qu'un drone a endommagé le pont de Crimée, enveloppe et œuvre de Banksy menaçant ouvertement le président-judoka russe, grandes affiches dans Kyiv où les passants se font photographier devant de potentiels futurs timbres : Kremlin en flamme, etc.

Mais aussi, d'autres gadgets et  goodies pour les non-philatélistes ou ceux arrivaient trop tard... comme moi.

T-shirt léger reprenant le célèbre timbre, vendu par Ukrposhta en blanc, noir et en sweat-shirt à capuche également.

Tasse au logotype d'Ukrposhta et du timbre.

Vêtements simples, tasse, et même couverture d'un album de timbres, le timbre Navire russe va te faire f... est encore trouvable, imprimé sur des objets du quotidien.

Un magnet et une boîte d'allumettes vendus par Ukrposhta, représentant le raton-laveur enlevé par les troupes russes... alors que d'étranges incendies avaient lieu en Russie...

Timbres, enveloppes et cartes postales illustrés, et donc même t-shirts utilisant des projets de timbres permettent de voir la communication d'une poste en guerre.

Et de découvrir les péripéties d'un pays face au conflit : en novembre 2022, le kidnapping du raton-laveur du zoo de Kherson, région réputée pour ses maraîchers et son arboriculture, a fait l'objet de blagues douteuses sur le danger pris par les Russes de permettre l'infiltration d'un agent ukrainien derrière leur ligne... C'était l'époque où d'étranges incendies avaient lieu sur des dépôts de carburants derrière les lignes russes.